guía para circular por el centro y evitar las multas

Tras tres meses en fase de prueba, el periodo de aviso a los conductores sobre la entrada a Madrid Central termina ma√Īana y da paso a la fase de multas. El Ayuntamiento, que ten√≠a previsto comenzar con las sanciones econ√≥micas el 1 de marzo, retras√≥ la entrada en vigor real de la zona restringida quince d√≠as para, como declar√≥, ¬ęacoplar los dos plazos del fin de las llegadas de notificaciones sin sanci√≥n y el comienzo de las sanciones para regular la entrada y la salida en Madrid Central¬Ľ. Las dudas todav√≠a asolan a los conductores a falta de un d√≠a para que comiencen las restricciones al tr√°fico: ¬ŅC√≥mo afectar√° la medida estrella ‚Äďy pol√©mica‚Äď de Carmena a los conductores? ¬ŅQu√© veh√≠culos pueden acceder? Y, sobre todo, ¬Ņc√≥mo evitar las multas de 90 euros?

Madrid Central ocupa un √°rea de¬†472 hect√°reas¬†que afecta a las calles que se encuentran dentro del¬†per√≠metro¬†formado por Alberto Aguilera, Glorieta de Ruiz Jim√©nez, Glorieta de Bilbao, Sagasta, Plaza de Alonso Mart√≠nez, G√©nova, Plaza de Col√≥n, Paseo de Recoletos, Plaza de Cibeles, Paseo del Prado, Plaza de C√°novas del Castillo, Paseo del Prado, Plaza del Emperador Carlos V, Ronda de Atocha, Ronda de Valencia, Glorieta de Embajadores, Ronda de Toledo, Glorieta de la Puerta de Toledo, Ronda de Segovia, Cuesta de la Vega, Calle Mayor, Calle Bail√©n, Plaza de Espa√Īa (en el lateral de continuaci√≥n de la Cuesta de San Vicente), Calle Princesa y Calle Serrano Jover. Por las v√≠as del per√≠metro exterior (en¬†l√≠nea discontinua¬†en el mapa) se podr√° circular con normalidad.

A estas calles tan solo podr√°n¬†acceder los residentes¬†y sus invitados (un total de 20 al mes), el transporte p√ļblico, los servicios sanitarios, los veh√≠culos industriales, los coches de carga y descarga o de reparto y los veh√≠culos con¬†etiqueta ambiental¬†CERO y ECO. Adem√°s, no tendr√°n ning√ļn problema para acceder las personas con movilidad reducida, titulares de plazas de garaje y los profesionales con limitaciones. Por otra parte, los conductores cuyo veh√≠culo posea la¬†etiqueta B o C¬†de la DGT podr√°n entrar para aparcar en un garaje privado, reserva o aparcamiento de uso p√ļblico.

Menos complicaciones vivir√°n los due√Īos motoclicletas y veh√≠culos de tres ruedas. Estos podr√°n entrar y estacionar sin limitaciones siempre que posean la etiqueta CERO o ECO. Los que tengan la calificaci√≥n B o C tan solo podr√°n circular entre las 07.00 horas y las 22.00. Fuera de ese horario, podr√°n hacerlo si¬†estacionan en un parking o en un garaje particular.¬†

Normativa de cada vehículo para entrar en Madrid Central РLuis Cano

Sanciones económicas

En caso de no cumplir estos requisitos, las notas informativas que enviaba hasta ahora el Ayuntamiento, se convertir√°n en multas a partir de ma√Īana. Las sanciones ascender√°n a 90 euros, pero se quedar√°n en la mitad si se ejerce el pago pronto antes de 20 d√≠as naturales desde que llegue la notificaci√≥n. El Ayuntamiento cuenta con 115 c√°maras instaladas a lo largo de toda la zona de Madrid Central. Para asegurarse las sanciones, contejar√° las matr√≠culas con las im√°genes captadas por ellas. De la misma forma, si se accede a cualquiera de los aparcamientos p√ļblicos, tampoco se recibir√° la multa, ya que se ha instalado un sistema autom√°tico de registro de matr√≠culas a traves del que el Ayuntamiento cruzar√° los datos.

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Las sanciones podrán recurrirse enviando un escrito a la Dirección General de Gestión y Vigilancia de Circulanción del Auntamiento. Eso sí, si se recurre y no se tiene la razón no se podrá abonar el 50% del coste ya que se pierde el plazo de días naturales. En caso de que la notificación se reciba tres meses después de cometer la infracción por haber entrado a Madrid Central sin cumplir las exigencias del Consistorio, esta se podrá recurrir satisfactoriamente alegando que llegó fuera de plazo y ha prescrito.

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